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    “而且航空动力和舰船动力，虽然本质上都是燃机，但落实到工程上面，区别还是不小，在这方面，咱们集团只有阎总您有QC130的成功经验，肯定是要发挥重要作用的……”

    阎忠诚本来也不是真的不想干，只是有点心理负担，加上没直接参与过涡扇10研发，导致心里没底而已。

    现在常浩南都这么说了，他也不可能继续推辞。

    于是稍作迟疑之后，还是点了点头。

    “也别有太多心理压力。”

    常浩南见状哈哈一笑：

    “我也不是要完全当甩手掌柜，抓总工作肯定还是要负责的……”

    这个话的意思，基本就是他仍然会担任总工程师。

    尽管在多数情况下，总工并不会干涉项目的技术细节，但那主要是由于分工不同导致。

    作为项目最高决策者和负责人，如果总工愿意且有这方面能力的话，当然可以在需要的时候介入到设计工作中来。

    像常浩南这号人如果做总工程师，基本就是起到一个定海神针加技术兜底的作用了。

    “常总您可别吓唬我了……”

    听到这里，阎忠诚总算长舒了一口气：

    “说实话，涡扇10的航改燃，其它部分都还好，要么能理解，要么像是燃烧室这种，直接拿测试结果做已知项就行，唯独那个高压压气机的设计，我看过设计方案之后，还是一头雾水……”

    航改燃虽说是在航发核心机的基础上研制，但因为工作条件差距太大，变动较小的往往只有燃烧室和涡轮。

    高压压气机虽然也是“核心机”当中的部分，但很多时候都需要进行大范围修改。

    尤其在引入间冷回热技术以后，热管理情况会变得更加复杂。

    远不是把航发套个壳子再改改标定就能解决的问题。

    “这方面不用心急。”

    常浩南故作放松地靠在沙发上：

    “QC300的底子还不错，所以型号寿命持续个几十年都不是难事，不用非得一蹴而就，把手头的全部技术都堆上去。”

    “第一步，可以先搞一个简单循环燃机，解决用户最迫切的有无问题，后面再逐渐加入其它现金技术逐渐升级。”

    “另外，就你刚才说的压气机部分来说……”

    原本到这会，阎忠诚的内心已经逐渐放松下来，但听到常浩南突然说起技术问题，顿时又紧绷起了神经：
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