第(3/3)页 原本有些贫瘠的关中平原,形成密密麻麻如同蛛网的灌溉网络,关中百姓,再无苦楚。 想到这,扶苏也毫不犹豫,打算建设起都江堰和郑国渠了。 这两个奇观都已经有了原址,建造工时和消耗也和原地从零开始建造没法比。 毕竟是完善,又不是让他重新造一个类似灵渠的大型水利工程出来。 灵渠那是为了岭南地区的长治久安发展,不得不建造的奇观。 都江堰,郑国渠这两个只需要进行改善升级即可的奇观,不建那才是傻子了。 扶苏这也是,为了巴蜀地区,乃至关中地区的子民幸福考虑。 既然同时可以建造三座奇观,扶苏现在就已经选择好了两个了。 剩下的一个,扶苏打算从万里长城,秦驰道,十二金人当中选择。 黄金台还是个普武时代的奇观,不实用不说,根本没这么多金子给他用来招贼。 黄鹤楼想都不用想,那肯定得跑去楚地建设,在咸阳建设不得叫咸阳楼了? 看了一眼黄鹤楼的属性加成,更倾向于对文化方面提升。 对于现在迫切需要提升军事实力,以及大力发展畜牧业的扶苏来说。 现在建黄鹤楼这个奇观的意义,也就是让李太白去题一首诗。 好嘛?那当然好,有用吗?效果不大。 如果不是必须的话,扶苏现在更倾向于建造那种在原址上建设的奇观。 直接可以减少一半的用时和材料损耗,这不美滋滋? 扶苏念及如此,也转过头来,看着另外的三个奇观属性。 除了十二金人以外,秦道,以及万里长城,都是有着大概的雏形。 也就是说,可以触发系统的减少工时的效果。 对比了一下,扶苏原本一脸兴奋想要建造长城的内心,逐渐平复下来。 建造长城奇观相对来说,还是非常消耗人力的一件事。 历史上的公子扶苏和蒙毅戊边的原因,便是为了监视长城修建进度。 而修筑的长城,也只是把战国时期秦长城,赵长城,燕长城三国长城所连接起来,西起临洮,东到辽东。 光是这个浩大工程,就动用了无数人力, 甚至还搞出来孟姜女哭塌长城的典故。 但是正儿八经的修筑长城,也得从蒙恬北逐匈奴那个时候开始的。 而且,大部分人影响当中有着烽火预警的长城,那基本上属于奢侈 扶苏现在有了水泥制作工艺,修筑长城难度并不大,甚至用水泥修筑的长城,强度会比明长城时期还要坚固。 但是吧,长城修建的最终目的也还是为了抵御匈奴。 现在扶苏更倾向于修建秦驰道,先把交通问题解决了才是大事。 把百越平了以后,再修建长城也不迟。 要致富,先修路! 秦驰道对大秦的意义同样深重。 基本上,是在政哥统一六国后的第二年下令开始建造的驰道,可以算是以咸阳为中心,通向全国各地最早的国道铁路。 但是除了内史郡附近的驰道以外,大部分的驰道这个时候也就是个概念。 秦驰道和秦直道毕竟两个概念,秦直道是为了打仗专门打造的一条高速铁路,秦驰道则是遍布全国的铁路干道,意义本就不同。 毕竟秦驰道也才刚刚开始建了一年,不过即便这样的工程,也能触发系统的加成。 扶苏打开秦驰道的奇观属性介绍,上面就写的非常直观。 汉书·贾山传载:“秦为驰道於天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。” 【军事类序列奇观,秦驰道(一级)】 【奇观介绍:低武时代军事类奇观,构筑仙秦的必备奇观之一,秦驰道】 【奇观属性:一、秦驰道基础日行速度可达五百里,通过秦驰道运输物资速度将会提升50%。】 【二、商业繁荣,在秦驰道上可以发展商路,商路上运输物资将会获得商业发展提升修正。】 【三、秦驰道原料将会减少,无需长时间维护,养护维护费用以及减少50%,秦驰道所至郡县,将会得到增益。】 【系统提示:秦驰道奇观建造必须要按照车同轨的要求,道宽必须要七十米左右,每隔七米需要栽一棵青松,以及对应的路标。】 扶苏看着秦驰道的介绍,不由面露惊喜。 决定了。 就建秦驰道了! 第(3/3)页